Como seguramente sabe, el mantenimiento de un vehículo es vital para asegurar su rendimiento y ofrecer a su propietario una mayor tranquilidad. Esto incluye el respeto de los plazos establecidos por el fabricante.
El cambio de aceite es parte de estos rituales de mantenimiento del vehículo. Consiste en cambiar el aceite del motor para optimizar la lubricación. El aceite juega un papel esencial en la lubricación de las diversas partes móviles para limitar la fricción y proteger las partes metálicas de la corrosión.
Para apoyar las acciones del aceite de motor, a menudo es aconsejable añadir un aditivo en cada cambio de aceite. Este producto se presenta como esencial para los motores del vehículo.
Pero, ¿qué tipo de producto debe utilizarse? ¿Es realmente seguro para mi coche?
¿Quieres saber cuál es el mejor aditivo para aceite de coche?
- Trata 8 a 16 litros de aceite. Dosificador graduado de 20 ml.
- silub aceite contiene las moléculas de síntesis cuyo propósito es de mejorar las propiedades de su aceite motor.
- Reduce las limitaciones mecánicas las piezas en movimiento, reduce el riesgo de resaca de metal en los inicios en frío. Reduce las temperaturas de funcionamiento en mejorar la disipación del calor al tiempo que reduce el calentamiento de fricción de las piezas.
- Reduce el ruido y vibraciones y protege los metales frente a la corrosión. Fomenta la estabilidad del pH neutro de los aceites de lubricación (acidez).
- Mejora la fiabilidad total de los turbos y otros órganos mecánicas y mejora el rendimiento de los motores.
- Marca: Meca-Run.
- Tratamiento de superficie de metal contra metal.
- Reduce radicalmente el desgaste en cada arranque.
- Tratamiento aceite 200 ml adición al bisulfure de molibdeno
- Aceite antifugas que elimina los aditivos sintéticos de 250 ml.
- Apropiado para todos los aceites de motor de uso corriente en motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF)
- Dosificación recomendada: adición de un 3 – 5 % al aceite del motor
- Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores
- En motocicletas con embrague en baño de aceite añadir como máximo un 2 % de la cantidad de llenado de aceite
- Forma una película lubricante resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento
- Trata 8 a 16 litros de aceite. Dosificador graduado de 20 ml.
- silub aceite contiene las moléculas de síntesis cuyo propósito es de mejorar las propiedades de su aceite motor.
- Reduce las limitaciones mecánicas las piezas en movimiento, reduce el riesgo de resaca de metal en los inicios en frío. Reduce las temperaturas de funcionamiento en mejorar la disipación del calor al tiempo que reduce el calentamiento de fricción de las piezas.
- Reduce el ruido y vibraciones y protege los metales frente a la corrosión. Fomenta la estabilidad del pH neutro de los aceites de lubricación (acidez).
- Mejora la fiabilidad total de los turbos y otros órganos mecánicas y mejora el rendimiento de los motores.
- Marca: Meca-Run.
- Tratamiento de superficie de metal contra metal.
- Reduce radicalmente el desgaste en cada arranque.
- Tratamiento aceite 200 ml adición al bisulfure de molibdeno
- Aceite antifugas que elimina los aditivos sintéticos de 250 ml.
- Apropiado para todos los aceites de motor de uso corriente en motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF)
- Dosificación recomendada: adición de un 3 – 5 % al aceite del motor
- Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores
- En motocicletas con embrague en baño de aceite añadir como máximo un 2 % de la cantidad de llenado de aceite
- Forma una película lubricante resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento
Contenidos
Los mejores aditivos para el aceite de motor
Para que se hagan una idea de qué producto elegir, les presento los mejores aditivos para el aceite de motor:
El aditivo de gasolina y aceite de motor diesel SILUB
El aditivo de Silub es compatible con todo tipo de aceites de motor, minerales y sintéticos. Es apto para su uso en motores de gasolina y diesel de automóviles ligeros, camiones, motocicletas, vehículos todoterreno, generadores, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción y otros vehículos.
Este aditivo también es adecuado para cajas de cambios y ejes manuales y cochemáticos. Cumpliendo los requisitos de las normas SAE, puede utilizarse tanto en vehículos de carretera como en vehículos industriales.
Se trata de un producto de tratamiento de alto rendimiento que reduce las tensiones mecánicas (desgaste, fricción, ruido, vibración, humedad, alta temperatura, etc.) en las superficies de las piezas móviles. Contiene moléculas sintéticas, destinadas en particular a mejorar las propiedades del aceite de motor.
El aditivo Silub para gasolina y aceite de motor diesel limita el riesgo de desprendimiento de metales durante el arranque en frío y protege contra la corrosión. Promueve la estabilidad del nivel de acidez (pH neutro) de los aceites lubricantes. La dosis de 400 ml de aditivo SILUB se añade a 5 a 10 litros de aceite. Pero puede variar según el tipo de uso.
Le advierto, además, que este producto no tiene ningún impacto en el índice de viscosidad de su aceite de motor o en las cualidades de los sellos. Sin parafina clorada, silicona, disolvente y partículas sólidas, no representa ninguna amenaza de obstrucción de su filtro de aceite.
Precio en tienda: 59,99 euros TTC
La tasa más baja actualmente en línea:
- Trata 8 a 16 litros de aceite. Dosificador graduado de 20 ml.
- silub aceite contiene las moléculas de síntesis cuyo propósito es...
- Reduce las limitaciones mecánicas las piezas en movimiento, reduce el...
- Reduce el ruido y vibraciones y protege los metales frente a la...
- Mejora la fiabilidad total de los turbos y otros órganos mecánicas y...
MECA-RUN P18250 aditivo para aceite de motor
El aditivo de aceite MECA-RUN P18250 es una de las referencias del mercado. Se puede utilizar en casi todos los motores de vehículos, de 2 y 4 tiempos, de gasolina y diesel (motocicleta, coche de placer, camión, etc.). También es adecuado para cajas de cambio, ejes, cigüeñales, pistones, árboles de levas, cojinetes y taqués hidráulicos. Este producto interviene garantizando la lubricación de estos elementos principales y los órganos de fricción.
Este aceite es eficaz para tratar las superficies de metal a metal y prevenir el desgaste. Limita el ruido, los golpes y la fricción del motor. También puede limitar el desgaste en cada arranque y cuando hace calor. El aditivo para el aceite de motor MECA-RUN P18250 proporciona economía de combustible y mejora el rendimiento del motor.
En cuanto a la dosis, le doy lo siguiente para su información. Para los motores de 4 tiempos y las cajas de cambio, es aconsejable añadir un aditivo en una cantidad equivalente al 4% del volumen de aceite. En los motores de 2 tiempos, la cantidad se reduce a la mitad, es decir, al 2% del volumen de aceite.
Precio de la tienda: 39,99 euros con IVA incluido
La tasa más baja actualmente en línea:
- Marca: Meca-Run
- Tratamiento de superficie de metal contra metal
- Reduce radicalmente el desgaste en cada arranque
El complemento de Facom 006001
Facom es también una marca muy conocida en el mundo de los aditivos para motores. Gracias a su fórmula concentrada de alto rendimiento basada en el disulfuro de molibdeno, este aditivo Facom ayuda a prolongar la vida del motor y a optimizar su rendimiento. Forma una fuerte película anti-fricción en las superficies de las partes móviles. De esta manera, el desgaste y las pérdidas de energía debidas a la fricción se controlan en cada arranque. El motor se vuelve más eficiente, más silencioso y más flexible. Sin mencionar la notable reducción del consumo de combustible.
Con este aditivo de Disulfuro de Molibdeno Facom, se retrasa el envejecimiento del aceite y se estabilizan sus características sin cambiarlas. El rendimiento de su motor estará a la altura de sus expectativas. El producto se puede añadir a todos los aceites: minerales, semisintéticos y sintéticos. No es corrosivo, lo que no lo expone a ningún peligro para los componentes del motor.
Es aconsejable utilizar este aditivo en un tratamiento preventivo de vehículos profesionales o privados (coche, camión, motocicleta, competición, colección, etc.). Después de cada cambio de aceite, tu coche recuperará su vigor. Su destreza y longevidad serán optimizadas. Simplemente vierta los 200 ml de la botella en 4 a 6 litros de aceite de motor para beneficiarse de un resultado positivo. Sin embargo, no exceda la dosis del 3% para las motocicletas con el llamado embrague «húmedo».
Precio en la tienda: 12,90 euros TTC
La tasa más baja actualmente en línea:
- Tratamiento aceite 200 ml adición al bisulfure de molibdeno
El Facom Engine Oil Leak Proofer
El anti-fugas de aceite de motor Facom es un aditivo sintético que, como su nombre indica, ayuda a detener pequeñas fugas y filtraciones de aceite del motor. Se limitará la producción de humos azules en el tubo de escape y el consumo excesivo de lubricante.
Este producto corrige los defectos en los sellos delastómero debido al envejecimiento y la desecación. Regenera rápidamente los anillos y sellos para restaurar su elasticidad y forma. También contribuye a la restitución de las compresiones, ya que tiene una alta resistencia al cizallamiento. Este aditivo es capaz de mantener una alta viscosidad a altas temperaturas.
Si se decide utilizar el producto antifugas de aceite de motor Facom, hay que saber que está reservado para un tratamiento curativo realizado por talleres profesionales, vehículos que trabajan en el transporte industrial y privado. De hecho, este producto es adecuado para motores de 4 tiempos, incluyendo coches, motos, camiones y generadores. Puedes tratar eficientemente con esta botella de 250 ml entre 4 y 6 litros de aceite de motor.
No se preocupe. Este aditivo de sellado de fugas es compatible con todo tipo de motores, de vieja o nueva generación, independientemente de su kilometraje y del tipo de suministro de energía. Por lo tanto, se adapta perfectamente a los motores de gasolina, diesel y GLP, con o sin turbo, varillas de empuje hidráulico o sistemas anticontaminación. Es un producto no corrosivo, por lo que no representa ningún peligro para los componentes del motor. Es compatible con cualquier aceite mineral sintético o semisintético.
Precio en tienda: 11,90 euros TTC
La tasa más baja actualmente en línea:
- Aceite antifugas que elimina los aditivos sintéticos de 250 ml.
Aditivo para el aceite Liqui Moly 1011
El aditivo para el aceite de motor Liqui Moly 1011 es compatible con todos los motores de gasolina y diesel, con o sin turbocompresor y catalizador, con un contenido del 3 al 5 % de la cantidad de lubricante. También es adecuado para motocicletas con embragues de baño de aceite con una dosis máxima del 2%.
Es un aditivo antidesgaste y antifricción con bisulfuro de molibdeno coloidal (MoS2). Forma una película lubricante sólida y de alta resistencia en todas las superficies móviles. El producto reduce la fricción y el ruido. También garantiza un buen funcionamiento del motor, conservando la energía.
El aditivo para aceites de motor Liqui Moly 1011 proporciona muchos beneficios, como la reducción significativa del consumo de aceite y combustible, la disminución de la frecuencia de las averías y la reducción de la aparición de desgaste (probado científicamente).
Precio de la tienda: 19,99 euros con IVA incluido
La tasa más baja actualmente en línea:
VER TODAS LAS OPINIONES EN AMAZON
- Apropiado para todos los aceites de motor de uso corriente en motores...
- Dosificación recomendada: adición de un 3 – 5 % al aceite del...
- Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores
- En motocicletas con embrague en baño de aceite añadir como máximo...
- Forma una película lubricante resistente sobre todas las superficies...
¿Qué es un aditivo para el aceite de motor?
El aditivo del aceite de motor es un producto sintético utilizado como medida curativa o preventiva. Es una valiosa ayuda para el aceite de motor para que pueda desempeñar eficazmente sus funciones de lubricación y anticorrosión. Por extensión, mejora el rendimiento del motor y alarga su vida.
Para tener una imagen más clara, echemos un vistazo a los aceites de motor. Muy esenciales en las actividades del motor, se utilizan esencialmente para lubricarlo y enfriarlo. También se utilizan para eliminar la suciedad. Durante su acción de limpieza, acumula gradualmente partículas de suciedad. Con el tiempo, los aceites se vuelven ineficaces, de ahí la necesidad de cambios de aceite.
Originalmente, los fabricantes de automóviles utilizan aceite mineral para el motor, que requiere cambios de aceite frecuentes porque es bastante contaminante. Más tarde vinieron los aceites semisintéticos, que pudieron aliviar este problema por la presencia de aceite sintético. Para ir más allá en términos de rendimiento, se administran varios aditivos a estos aceites sintéticos.
Estas sustancias provienen de la refinación del petróleo crudo. Básicamente contienen los mismos componentes que los aceites de motor, como la silicona, el teflón o los detergentes. El aditivo es ceroso y tiene una alta viscosidad para permitir que la viscosidad del lubricante sea optimizada. Los aceites de tipo silicona o teflón se reservan sólo para los plásticos. Para sus partes mecánicas, pueden volverse ineficaces o incluso obstruirse.
De hecho, los fabricantes ya incorporan entre un 15 y un 25% de aditivos en los aceites de motor para mejorar sus propiedades. Este producto está destinado a mejorar el funcionamiento y el rendimiento del motor.
¿Cuál es el propósito de un aditivo para el aceite de motor?
Hay varios tipos de aditivos para motores, cada uno con sus propias características específicas. La elección dependel resultado deseado. El aditivo proporciona moléculas al aceite del motor para eliminar las impurezas, reducir la corrosión y mejorar sus propiedades mecánicas. De esta manera, permite reducir la frecuencia de los cambios de aceite. Este producto ofrece la posibilidad de restaurar la compresión del motor del vehículo.
Al lograr la viscosidad óptima con aditivos, el aceite se vuelve espeso y consistente. Estas características son favorables para el motor una vez que la temperatura aumenta. Además, la fluidez del petróleo tiene mucha demanda para que pueda ser bombeado fácilmente al arrancar.
¿Es arriesgado usar un aditivo para el aceite de motor? No, pero…
Así que es cierto que mucha gente se pregunta si este tipo de producto no interferirá con el funcionamiento del vehículo.
También debes saber que puedes usar con seguridad un aditivo para el aceite de motor si sigues todas las precauciones de seguridad. Por el contrario, traerá muchos beneficios interesantes, mejorará la viscosidad del aceite, evitará las fugas, etc….
Por supuesto, será importante elegir aditivos que estén aprobados y homologados por los fabricantes. Por lo tanto, favorezca siempre las marcas «premium» de aditivos y evite en la medida de lo posible comprar productos del tipo «etiqueta privada».
También recuerde cambiar el aceite regularmente, cada 20.000 km, y cambiar el filtro de aceite cada vez. El uso de un aditivo no debe ir en detrimento del mantenimiento regular y rutinario.
¿Dónde puedo encontrar un aditivo para el aceite de motor y a qué precio?
Una cantidad de unos 400 ml de aditivo para el aceite de motor costará en promedio entre 30 y 50 euros. Esta cantidad se añade a una cantidad predeterminada de petróleo en cada cambio de aceite. Así que entiendes que la adición de este producto aumenta el precio de tu petróleo en un 75%.
Para evitar posibles inconvenientes, le recomiendo que compre los aditivos que se indican a continuación. Estos son productos que he probado y que ya no tengo ninguna duda sobre su calidad.
Además, he notado diferencias de precio significativas para el mismo producto. Por lo general, es en Internet donde se puede encontrar la más amplia gama de opciones y, sobre todo, los mejores precios del mercado.
¡Aquí están todos los aditivos para el aceite de motor que recomiendo! Espero que este artículo le ayude en su búsqueda del producto ideal. ¡Puedes hacer tus preguntas o compartir tus experiencias como un comentario!
Otros artículos de interés
