Elegir un asiento de coche es una obligación para todos los padres. Sin embargo, puede ser difícil elegir un modelo que se adapte tanto a su hijo como a su coche y, sobre todo, que proporcione una seguridad óptima sin compromisos.
Debido a que hay tantas referencias diferentes en el mercado, a menudo es difícil hacer una elección. Sin mencionar el léxico de referencia muy específico, que a veces puede parecer un poco complicado.
Como mecánico de taller de oficio, a menudo tengo la oportunidad de aconsejar a mis clientes sobre los mejores asientos para coche al comprar coches familiares.
Comparativa de sillas de niños para coche
- Los asientos de coche orientados hacia atrás ofrecen la mejor protección en caso de colisión frontal, el tipo de accidente más frecuente en las carreteras.
- Gira 360º en todas las posiciones de reclinado
- Nuestro sistema patentado pivotante isofix dirige la fuerza primero hacia abajo (1), en el asiento del vehículo y, a continuación, hacia adelante (2), más suavemente, reduce en gran medida el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello para su hijo.
- Silla de auto Isofix, reclinable, grupo 2/3 para niños de 3,5 a 12 años y peso entre 15-36 kg, aprobada según la norma europea ECER44/04
- Los acopladores Isofix ofrecen una fijación segura, fácil y correcta en el coche para una seguridad óptima; puede instalarse con el cinturón de seguridad
- Protectores laterales de cabeza, cadera y pelvis y tecnología AirProtect integrada en el reposacabezas para reducir la posibilidad de lesiones en la cabeza en un 20%
- Se adapta al crecimiento del niño: es ajustable tanto en altura como en anchura, para acompañar al niño de 3,5 a 12 años de edad
- La funda del asiento se puede quitar sin necesidad de desmontar nada y se lava a máquina a 30 grados, con la posibilidad de comprar una funda de verano (se vende por separado)
- Compatible con el dispositivo antifugas Maxi Cosi E-Safety, probado y aprobado de acuerdo con las normas de la CE
- Los asientos de coche orientados hacia atrás ofrecen la mejor protección en caso de colisión frontal, el tipo de accidente más frecuente en las carreteras.
- Gira 360º en todas las posiciones de reclinado
- Nuestro sistema patentado pivotante isofix dirige la fuerza primero hacia abajo (1), en el asiento del vehículo y, a continuación, hacia adelante (2), más suavemente, reduce en gran medida el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello para su hijo.
- Silla de auto Isofix, reclinable, grupo 2/3 para niños de 3,5 a 12 años y peso entre 15-36 kg, aprobada según la norma europea ECER44/04
- Los acopladores Isofix ofrecen una fijación segura, fácil y correcta en el coche para una seguridad óptima; puede instalarse con el cinturón de seguridad
- Protectores laterales de cabeza, cadera y pelvis y tecnología AirProtect integrada en el reposacabezas para reducir la posibilidad de lesiones en la cabeza en un 20%
- Se adapta al crecimiento del niño: es ajustable tanto en altura como en anchura, para acompañar al niño de 3,5 a 12 años de edad
- La funda del asiento se puede quitar sin necesidad de desmontar nada y se lava a máquina a 30 grados, con la posibilidad de comprar una funda de verano (se vende por separado)
- Compatible con el dispositivo antifugas Maxi Cosi E-Safety, probado y aprobado de acuerdo con las normas de la CE
Contenidos
Las mejores sillas de coche para bebés:
El Britax Dual-Fix I-Size: creo que es el mejor.
¡Este asiento de coche es para mí uno de los mejores del mercado! Pertenece al grupo de categorías 0+/1. Este modelo puede ser usado desdel nacimiento y hasta 18 kg o 105 cm (aprox. 4 años). Para adaptarse a las diferentes edades, el asiento se puede colocar en modo de retroceso o de frente a la carretera.
Como recordatorio, el modo de orientación hacia atrás sigue siendo el más seguro en una colisión frontal, por lo que recomiendo que lo uses durante el mayor tiempo posible.
Con este modelo, Britax ofrece una caja de cambios ergonómica para niños pequeños, que asegura una comodidad y protección óptimas. La inclinación de cuatro etapas les permite sentarse cómodamente en sus espaldas. El reposacabezas puede, por supuesto, ajustarse al tamaño del niño.
La gran ventaja de este modelo, que atrae a muchos padres, es el sistema de giro de 360 grados con el que se puede girar el asiento en relación con la puerta del coche. Esto hace que sea muy fácil sujetar al bebé y asegurar el cinturón.
- Los asientos de coche orientados hacia atrás ofrecen la mejor...
- Gira 360º en todas las posiciones de reclinado
- Nuestro sistema patentado pivotante isofix dirige la fuerza primero...
Por razones de seguridad, el bebé se sujeta con un cinturón de cinco puntos y el asiento se asegura con el sistema Isofix. También está reforzado por un puntal que le da una estabilidad ideal. Como su nombre lo indica, este asiento cumple con las nuevas regulaciones del i-Size. Así que puedes descansar tranquilo durante los próximos años. Este Dualfix ofrece una protección óptima gracias a sus sistemas Pivot Link y SICT, que absorben la energía y protegen al niño en la parte delantera, lateral o trasera en caso de accidente.
La barra de protección de rebote no es demasiado grande y deja espacio para las piernas mientras se adapta al coche. Sin embargo, el asiento es bastante pesado. La cubierta es desmontable y lavable.
Como pueden ver, este es un excelente asiento de bebé para coche! Cuesta unos 400 euros, pero es posible encontrarlo más barato en Internet:
VER TODAS LAS OPINIONES EN AMAZONLa silla para bebé Air Protect Comfort de Rodifix: la mejor silla de coche barata
Este asiento de coche Bébé Confort pertenece al grupo 2/3. Por lo tanto, este modelo está destinado a niños de 4 a 12 años de edad, es decir, de 15 a 36 kg aproximadamente. Corresponde a la aprobación de seguridad R44 / 04. Está diseñado para crecer con el crecimiento de su hijo y es ajustable según la talla. También es posible inclinarlo para asegurar una posición cómoda para nuestros queridos niños.
Aquí el asiento está de cara al tráfico, ya que sigue estando destinado a niños mayores y está asegurado por un sistema Isofix que asegura una excelente estabilidad. El niño está asegurado con el cinturón del vehículo, que es muy fácil de maniobrar gracias a las grandes muescas rojas con las que se puede guiar el cinturón. Los niños mayores pueden atarse muy fácilmente.
- Silla de auto Isofix, reclinable, grupo 2/3 para niños de 3,5 a 12...
- Los acopladores Isofix ofrecen una fijación segura, fácil y correcta...
- Protectores laterales de cabeza, cadera y pelvis y tecnología...
- Se adapta al crecimiento del niño: es ajustable tanto en altura como...
- La funda del asiento se puede quitar sin necesidad de desmontar nada y...
El reposacabezas está equipado con la tecnología Air Protect para una seguridad y comodidad óptimas. Esto funciona como un arreglo de airbags alrededor de la cabeza y el cuello y los protege eficazmente del más mínimo impacto lateral. Esta es una característica de seguridad muy apreciable y no siempre está disponible en los asientos R44 / 04. Además, este es bastante ligero en sí mismo y no demasiado voluminoso, lo que hace más fácil su uso e instalación. Aquí también, la cubierta es desmontable y lavable, la parte superior e inferior también son separables. Por lo tanto, el mantenimiento del asiento es muy sencillo.
Es un buen asiento y no demasiado caro que se adapta a la mayoría de los usuarios. Acabo de notar algunos ruidos y chirridos mientras el vehículo está en marcha, pero nada preocupante o muy incapacitante. Su gran ventaja es su precio. Cuesta 223 euros en los revendedores pero mucho más barato en la red:
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Como escoger la mejor silla de bebé para coche
1. Homologación
En la actualidad hay dos normas de seguridad en vigor, que son las siguientes:
ECE R44 / 04:
Los asientos se clasifican según el peso del niño permitido. Aunque es bastante fiable, este estándar puede a veces carecer de precisión durante las pruebas de choque. Pienso en particular en los impactos laterales y en la protección de la cabeza y el cuello.
Los maniquíes de pruebas de choque que se utilizan actualmente para esta homologación europea no tienen puntos de datos para medir la presión del cuello. Lamentablemente, sin embargo, las principales lesiones que sufren los niños después de los accidentes de tráfico son las lesiones en el cuello y la cabeza. Con el desarrollo incompleto de las vértebras cervicales, los músculos y ligamentos del cuello hacen del cuello el punto más vulnerable en caso de accidente.
Afortunadamente, desde 2013, la ley está empezando a evolucionar para mejorar la seguridad de los niños, gracias a la norma i-Size, que especificaré en el siguiente punto.
ECE R129 (Tamaño i) :
Esta nueva norma clasifica los asientos según la altura del niño en vez de su peso. En particular, requiere que el niño se mantenga mirando hacia atrás durante al menos 15 meses (o 75 cm) y sistematiza el sistema de fijación Isofix. También requiere que se realicen pruebas de choque con impactos laterales. Esta última es más segura que la anterior porque tiene en cuenta muchos criterios, y está destinada a sustituirla en el futuro.
La compra de un asiento de coche no debe hacerse a la ligera. Es un elemento de seguridad para su hijo que debe cumplir todas las expectativas y adaptarse a las particularidades de su vehículo.
2. Grupos
Aparte de esto, los asientos de coche se dividen en varios grupos según el peso y la altura del niño:
Grupo 0+:
Generalmente incluye bebés de 0 a 13 kg o de 40 a 85 cm. En general, los asientos son adecuados para niños desdel nacimiento hasta alrededor de 12-15 meses. Están necesariamente orientados hacia atrás y suelen tener la forma de una concha.
Grupo 1 :
Este grupo es para niños de 9 a 18 kg o de 80 a 105 cm o de 12 meses a 4 años. Los modelos pueden ser ajustados para que estén de cara o de espaldas al tráfico. Sin embargo, se recomienda preferir esta última, que es mucho más segura, durante el mayor tiempo posible (hasta unos 2 años).
Grupo 2/3 :
Esto agrupa a niños de 15 a 36 kg (aprox. 4 a 12 años) que pueden ser asegurados en su asiento de coche con el cinturón de seguridad. Los niños de más de 135 cm pueden ser sujetados legalmente como los adultos (especialmente en Bélgica). Estos modelos son particularmente útiles porque crecen con su hijo durante muchos años. Después, el uso del asiento del coche ya no será necesario.
Los asientos evolutivos :
Muchos ofrecen la posibilidad de ajuste para varios grupos, la mayoría de las veces de 1 a 3.
Normalmente se suministran con un reductor para niños pequeños y pueden orientarse hacia atrás o hacia delante. Aunque son económicamente ventajosos, hay que tener cuidado de que sean fácilmente adaptables para seguir lo más de cerca posible el crecimiento y, por tanto, la morfología del niño. El lado evolutivo es muy apreciable e incluso económico a largo plazo.
3. El método de fijación
Con este conocimiento, es por supuesto importante familiarizarse con el método de fijación en el coche :
El cinturón de seguridad:
El asiento se asegura con el cinturón de seguridad del coche, que pasa por tres puntos para una estabilidad óptima.
El sistema Isofix:
Este sistema es muy seguro porque se fija directamente en el vehículo y permite una instalación rápida y eficiente sin el riesgo de mover el asiento. La mayoría de los vehículos están equipados con este sistema. De hecho, es simplemente obligatorio para todos los nuevos modelos a partir de 2011. Consiste en dos pequeños ganchos metálicos, que se encuentran entre el respaldo y el asiento del vehículo. Esto asegura los clips de metal en el asiento del coche.
El Top Tether y el puntal:
Además de las bases ISOFIX, forman un tercer punto de anclaje y estabilizan el asiento para que no se incline hacia adelante. El puntal es un pie ajustable que se apoya en el suelo del coche (atención, esto no será compatible con las cajas de suelo).
El Top Tether es una correa que se sujeta al tronco. Las correas de prueba mantienen los asientos en la posición opuesta a la carretera al estar sujetas al asiento delantero.
La barra de tracción:
Se trata de un anillo de metal que se fija en el respaldo trasero y evita que el asiento orientado hacia atrás se incline hacia delante en caso de accidente. Una gran ventaja en términos de seguridad.
5. El precio
Las sillas de coche para bebés están disponibles desde 150 a casi 500 euros. Dado que este asiento es un elemento de seguridad para su hijo, no se recomienda empezar desdel primer precio. Pero eso no le impide comprar una buena gama media con una promoción interesante.
También he descubierto que los precios son a menudo mucho más baratos en línea. En las tiendas físicas, especialmente en ciertas épocas del año, los precios son mucho más altos. Y cuando se trata de comparar modelos y opiniones de clientes, Internet es un buen lugar para empezar.
Espero que la lectura de este artículo haya sido beneficiosa para su investigación. Si tiene alguna pregunta, no dude en utilizar la sección de comentarios.
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