No es sin saber que estamos en presencia de un recrudecimiento del número de radares. Por lo tanto, los riesgos de ser sorprendido infringiendo la ley son bastante numerosos. Ya sean cámaras de velocidad móviles, fijas o de semáforo, es bastante fácil ser atrapado.
Y la licencia y el coche son para muchos españoles un medio de transporte universal e indispensable. Hace más fácil moverse entre el hogar, el trabajo y los lugares de ocio.
Comparativa de detectores de radar
- ACTIVACIÓN Y SOPORTE: Esta carcasa no se puede activar en Bélgica. Para funcionar, la caja Coyote Mini requiere activación y suscripción Coyote para suscribir en el sitio oficial de Coyote Francia. Entonces podrá disfrutar de los servicios Coyote y de las alertas de la Comunidad, en Francia y en Europa.
- Un asistente para la conducción en tiempo real: Coyote Mini le indica los peligros temporales que la Comunidad ha notificado en tiempo real y los peligros permanentes que incluyen o no, un radar fijo. Visualización permanente de la velocidad autorizada y actualización constante de los límites de velocidad.
- Formato mini y fácil de usar: la carcasa Coyote Mini tiene un diseño moderno y una pantalla compacta de 3,2". Gracias a la conectividad Bluetooth, todas las alertas se transmiten directamente en el sistema de audio del vehículo.
- Enrolla segura y guarde tus puntos: gracias a las alertas de los 5 millones de miembros de la Comunidad Coyote en Europa, prevé los peligros en la carretera y podrás adaptar tu conducción.
- DISPOSITIVO 100% LIGAL: La tecnología Coyote es única y protegida por 13 patentes europeas. Conforme a la norma NF. Dispositivo reconocido por las autoridades francesas y europeas.
- Legal según la ley vigente de cada país
- Avisa de radares fijos y posibles móviles
- Fácil instalación
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- Fácil instalación
Contenidos
Pero un golpe de cansancio, una emergencia o una pequeña desatención camino y salto, es el destello asegurado! Sin embargo, hay herramientas que pueden ayudarle a evitar cualquier incidente desafortunado mientras está al volante. Estos son los detectores de radar y las advertencias.
Como profesional de la automoción, he probado muchos de estos pequeños dispositivos. Porque sí, conduzco mucho con diferentes coches (a menudo coches grandes) y perder mi licencia de conducir parece simplemente impensable.
Mi selección
Basta de charla, aquí están mis dispositivos favoritos disponibles en el mercado.
Válido en toda Europa, este detector de radar compacto es para mí el mejor de su categoría. Utiliza la conexión GPS, la tecnología Multaradar 3D, el software de a bordo PR1 y los sensores láser de 360° para informar al conductor sobre los riesgos en tiempo real. El Navty P1 tiene un acelerómetro que registra las velocidades en el rango de 0-100/0-200/0-300 km/h. El firmware de a bordo se actualiza con frecuencia y es gratuito de por vida.
Detecta cámaras de velocidad en movimiento y fijas, cámaras de luz roja, atascos, curvas, escuelas, cruces de animales, etc. Fácil de instalar, viene con una garantía de 4 años.
Por supuesto que cuesta un cierto precio. Pero francamente, puede literalmente salvar tu licencia de conducir.
Cuenta 999 euros en tiendas especializadas pero a menudo menos en este famoso sitio de compras:
No products found.
VER TODAS LAS OPINIONES EN AMAZONCoyote Mini AAC:
De fácil uso, este asistente tiene una pantalla compacta de 3,2 pulgadas. Tiene una base de datos actualizada regularmente gracias a una comunidad muy activa. Las cámaras de velocidad y las áreas de riesgo son detectables en tiempo real. El conductor también será informado sobre las velocidades a respetar y los posibles adelantos. Las alertas de voz proporcionan información sobre el peligro a una distancia de 30 km y pueden conectarse al Bluetooth. La pantalla está equipada con tres botones de control para configurar las notificaciones.
El único inconveniente es que hay que pagar una cuota mensual de suscripción de 5,99 euros para aprovechar este servicio. Sin embargo, la información es muy precisa y el asistente es legal en toda la zona europea.
Cuente casi 200 euros en la tienda.
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Wikango WK-W600 AAC :
El WK-W600 de Wikango es un asistente de asistencia al conductor que usa GPS. Gracias a sus bases de datos multi-países, emite alertas de voz cerca de cámaras de velocidad fijas, cámaras de luz roja y zonas de peligro. Se descargan y actualizan gracias a un software accesible sin suscripción. Ofrece al conductor la posibilidad de programar los límites de velocidad y guardar las coordenadas de las zonas de peligro.
El kit de CAA incluye el asistente, un cable USB, un cable de encendedor y un soporte de montaje. Finalmente, la marca ha logrado el tour de force de ofrecer un modelo con buenas funcionalidades a un precio muy razonable.
El dispositivo se vende por 99,99 euros, IVA incluido, y a veces está en promoción aquí:
- Legal según la ley vigente de cada país
- Avisa de radares fijos y posibles móviles
- Fácil instalación
Detector de Radar de Velocidad Yungshao:
Este último utiliza detección por láser y GPS para refinar las alertas. Se emiten señales de voz y de luz para advertir a los conductores. El detector ocular de láser hace un escaneo de 360° para detectar los radares en un radio de 200 a 800 metros y permite minimizar las falsas alarmas. Sin restricciones de ningún país, se entrega con un manual de usuario.
Tarifa nivelada, es necesario contar 99,99 euros TTC. Pero aquí también hay algunas buenas ofertas disponibles en Internet:
VER TODAS LAS OPINIONES EN AMAZONNo products found.
Diferencias entre el avisador y el detector de radar
El radar es un instrumento de seguridad que utiliza ondas para identificar los vehículos que viajan a una velocidad superior a la permitida en la carretera por la que se transita. Se encuentran en todas las ciudades y más aún en las zonas consideradas de riesgo (parques, escuelas, curvas, etc.).
Lo más frecuente es que los conductores utilicen detectores de radar o avisos para reducir la velocidad a tiempo y evitar el destello del radar. En la aplicación de la ley, los conductores suelen utilizar cualquiera de estos dispositivos de forma indiscriminada. Cabe señalar, sin embargo, que los dos instrumentos funcionan de manera diferente.
El detector de radar utiliza las ondas magnéticas del radar para localizar el radar y advertir al conductor que hay un radar cerca.
El detector de radar es un dispositivo electrónico o aplicación que tiene un sistema dinámico. Utiliza la ubicación geográfica del vehículo para advertir de la proximidad de una zona de peligro o de un radar cochemático.
El uso de estos dispositivos de gestión del tráfico es controvertido en varios países. En España, por ejemplo, se aceptan los ayudantes de conducción, mientras que se prohíbe el uso de radares láser y detectores electromagnéticos, con sujeción a sanciones (multa, pérdida de puntos, retirada del permiso). Si este último funciona con un sistema GPS integrado, está por lo tanto cerca de una bocina y por lo tanto no es ilegal en teoría.
No obstante, los detectores son prácticos y relativamente fáciles de usar. Ya sea que compres uno u otro, es importante saber cómo elegirlos.
¿Cómo eliges tu detector de radar o dispositivo de alerta?
La elección del detector o del detector de radar se hace en función de varios criterios: la legalidad del instrumento, la facilidad de instalación, la tipología de las alertas, el tamaño y el tipo de pantalla, la presencia del GPS, las bases de datos utilizadas.
1. La legalidad del dispositivo
Como mencioné anteriormente, no todos los países toleran el uso de una advertencia o un detector de radar. No tiene sentido conseguir uno si no se puede usar. Donde entonces será bajo su propio riesgo.
Además, en algunas zonas se aplican restricciones técnicas a la categoría de detectores aprobados. Siendo la ley dinámica, siempre es necesario proceder a una comprobación antes de cualquier adquisición. Sin embargo, muchos fabricantes especifican el área geográfica de validación del producto.
En el área española, sólo se puede utilizar el asistente de asistencia al conductor (AAC). Al contrario que los detectores, no podrán especificar la presencia de un radar. Sólo indican la aproximación a una zona de peligro y la distancia que separa el vehículo de ella. Sin embargo, son herramientas muy fiables.
2. La facilidad de instalación
La ergonomía es de gran importancia aquí. De hecho, se puede comprar el sistema detector/alerta de radar para facilitar la conducción y reducir las miradas frecuentes al salpicadero. Por lo tanto, debe ser fácil de manejar por su usuario. En general, hay tres posibles tipos de montaje para estos dispositivos. Tenemos así..:
- Sensores remotos: conectados directamente a la batería del coche, se instalan para un uso a largo plazo. Fuera de la vista, su uso es ilegal. Tengan cuidado con ellos, porque no son tan indetectables como se dice que son;
- Detectores de cable: muy fáciles de instalar, se conectan al encendedor de cigarrillos. Hay modelos aquí con o sin batería. Generalmente están equipados con una ventosa que les permite fijarse directamente al parabrisas;
- Detectores inalámbricos: tienen una autonomía muy larga. Son modelos que se pueden mover fácilmente de un vehículo a otro.
3. La tipología de las alertas
Los detectores de radar y los detectores se utilizan para señalar al conductor una zona de riesgo (por ejemplo, cerca de una escuela) o una zona de peligro (presencia de un radar).
Dependiendo del modelo, el dispositivo puede emitir alertas de voz o visuales. Las alertas de voz son mensajes de audio o pitidos que advierten al conductor. El conductor ya no necesita mirar hacia otro lado para comprobar el estado de las alertas. Las alertas visuales son luces intermitentes. También pueden combinarse con mensajes de texto que muestran la distancia entre el vehículo y el radar y el límite de velocidad. La limitación de las alertas visuales es que las señales luminosas y sus significados deben ser memorizados.
Los modelos más recientes permiten asociar la unidad con el GPS y establecer los parámetros de los diversos riesgos a señalar. Mi recomendación es favorecer los dispositivos con ambos tipos de alertas. Ofrecen más precisión al reducir la frecuencia de mirar hacia otro lado.
4. El tipo y el tamaño de la pantalla
Los aparatos compactos no están equipados con pantallas. Proporcionan alertas de voz y luz, pero no notificaciones. Si desea obtener más información, deberá elegir un dispositivo con una pantalla LED para obtener una imagen clara. Aunque es subjetivo, el tamaño de la pantalla debe tenerse en cuenta a la hora delegir los detectores y las alarmas con cable. No debe ser demasiado grande para evitar esconder una porción demasiado grandel parabrisas. Un tamaño demasiado pequeño puede dificultar la lectura de las notificaciones.
En el caso de las pantallas táctiles, un tamaño demasiado pequeño también es un obstáculo para el manejo del dispositivo.
5. GPS y bases de datos
El GPS es una alternativa a la lectura de las ondas electromagnéticas y el láser. Permite al conductor personalizar los parámetros del radar. Puede definirse a sí mismo el límite de velocidad que no desea sobrepasar.
También puede guardar nuevas zonas de riesgo y peligro en la memoria del dispositivo. También es posible, según el modelo, descargar bases de datos. Éstas consisten en las coordenadas de las zonas de riesgo y peligro predefinidas. También puede obtener información sobre el tráfico en tiempo real si el dispositivo está equipado con opciones de información sobre el tráfico.
¡Y este artículo está llegando a su fin! Espero que su lectura le haya sido útil en su investigación.
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